понедельник, 12 сентября 2011 г.

Renault Sandero Stepway надежный хэтчбек

Renault Sandero Stepway (Рено Сандеро Степвей) — просторный, привлекательный и надежный хэтчбек с внедорожным внешним видом — призван еще более укрепить успех Sandero, российские продажи которого начались в марте этого года. Sandero Stepway будут производить на московском заводе «Автофрамос».

По замыслу маркетологов компании, Renault Sandero Stepway (Рено Сандеро Степвей) призван привлечь молодую и динамичную аудиторию, людей, которые стремятся приобрести по умеренной цене автомобиль, обладающий яркой индивидуальностью и функциональностью. Обладая внешними чертами внедорожника, Sandero Stepway создан для настоящих приключений, говорят в компании.

В Renault Sandero Stepway (Рено Сандеро Степвей) спортивность и утонченность сочетаются с простотой и естественностью: клиренс, увеличенный на 20 мм по сравнению с Sandero, затемненные маски передних фар, передние и задние бамперы с интегрированными защитными накладками, противотуманные фары, а также продольные рейлинги, наружные зеркала, ручки дверей и защитные боковые накладки, окрашенные под хром, хромированная накладка на решетку радиатора, легкосплавные диски 15’’ и декоративная накладка на выхлопную трубу — все это создает образ автомобиля, уверенно чувствующего себя как в городе, так и на горных или проселочных дорогах.

Renault Sandero Stepway(Рено Сандеро Степвей) сохранил все преимущества, которые способствовали успеху базовой модели Sandero: соотношение цена/вместительность (5 взрослых комфортно размещаются в салоне, вместительный багажник 320 л с возможностью увеличения до 1 200 л), а также признанная надежность и качество (защита картера двигателя, передние брызговики, обработка воском внутренних элементов кузова). В базовое оснащение входит ABS Bosch 8.1 c электронным распределением тормозных усилий, а также передние подушки безопасности водителя и пассажира.

Renault Sandero Stepway (Рено Сандеро Степвей) предлагает хорошее базовое оснащение: кондиционер, кожаную оплетку руля, спинку заднего сиденья, раскладывающуюся в соотношении 1/3 или 2/3, регулировку рулевой колонки по высоте, противотуманные фары, передние сиденья с подогревом, центральный замок, передние электростеклоподъемники, ABS, две подушки безопасности, три задних подголовника. В базовую комплектацию также входят три цвета — металлик красный тореадор, светлый базальт и черная жемчужина.

Более высокая позиция сидений в Renault Sandero Stepway (Рено Сандеро Степвей) позволяет водителю увереннее чувствовать себя за рулем и получать удовольствие от легкости вождения. Благодаря прекрасно зарекомендовавшему себя на других автомобилях гаммы Renault двигателю 1,6 л 84 л. с. с расходом 6,1 л/100 км в загородном цикле Sandero Stepway привлекает своей экономичностью и проверенной надежностью.

С января 2011 года автомобиль будет предлагаться в России с бензиновым двигателем 1.6 л 8 кл. 84 л. с., МКП. Позже Renault Sandero Stepway (Рено Сандеро Степвей) будет также оснащаться 16-клапанным бензиновым двигателем 1,6 л и автоматической коробкой передач. На Sandero Stepway распространяется гарантия 3 года или 100 000 км пробега.

Официальная информация о новом кроссовере Renault Duster

После выпуска автомобилей Logan, Sandero, Logan MCV и минифургонов Logan Van и Logan Pick-up, Renault вступает в борьбу за рынок полноприводных автомобилей с новой моделью Renault Duster (Рено Дастер).

Renault Duster (Рено Дастер) – мощный, надежный и простой в эксплуатации полноприводной автомобиль, предназначенный для клиентов, которым необходим настоящий внедорожник.

Возникновение проекта Renault Duster (Рено Дастер) удовлетворить неудовлетворенные потребности

Проект Renault Duster (Рено Дастер) обязан своим созданием простому факту: в мире есть потребность в просторном, надежном и доступном полноприводном автомобиле. Однако, на сегодняшний день, эта потребность не удовлетворяется. Исходя из этого факта, компания Renault приняла решение о разработке внедорожного автомобиля, предназначенного в первую очередь для рынка развивающихся стран. Потребности европейского рынка также были приняты во внимание.

В развивающихся странах (Бразилии, России, Украине…), представители среднего класса требуют современный автомобиль, который бы подчеркнул их социальный статус. При этом, им необходим надежный, мощный и многофункциональный автомобиль, который бы смог приспособиться к тяжелым и разнообразным климатическим и эксплуатационным особенностям (большим расстояниям; плохим дорогам; городским пробкам…). Имеющееся предложение (как правило, импортные полноприводные автомобили), зачастую недоступно для среднего класса.

Официальные подробности о новом Renault Duster (Рено Дастер) - В Европе, успех марки Renault доказал, что в Европе есть клиенты, которые ищут современный, надежный и доступный автомобиль. Таким образом, предложение полноприводных автомобилей, хотя и чрезвычайно разнообразное, упускает из виду сегмент функциональных и доступных полноприводных внедорожников, концентрируясь больше на дорогих, престижных, и, как правило, не приспособленных для передвижения в условиях бездорожья, полноприводных автомобилях.
(Renault Duster) Renault Sandero.

Renault Duster (Рено Дастер) с первого взгляда заявляет о себе, как о полноприводном автомобиле 4X4. Передняя часть автомобиля воплощает надежность: широкие крылья, хромированная решетка радиатора, крышка капота – все это не оставляет сомнений, что в жилах Renault Duster (Рено Дастер) течет кровь 4Х4. При взгляде в профиль, высокий клиренс, выразительные арки колес и защита кузова приглашают водителя отправиться в поездку по самым трудным и тяжелым путям.

Официальные подробности о новом Renault Duster (Рено Дастер) - Renault На сегодняшний день, внедорожник – это синоним чего-то большого и громоздкого, однако это не касается Renault Duster. Имея длину 4,31 м и ширину 1,82 м, Renault Duster (Рено Дастер) отличается компактностью. Его габариты позволяют ему легко передвигаться как в городских условиях, так и по бездорожью. Подчеркивая свою принадлежность к семье внедорожных автомобилей, Renault Duster (Рено Дастер) имеет элегантный, но не хвастливый внешний вид.

Москитные сетки

Москитные сетки предназначены для защиты от насекомых. Москитные сетки, которые я продаю можно разделить на две группы: рамочные и роллетные.

Рамочные Москитные сетки представляют собой каркас из алюминиевого профиля разного сечения, на котором закреплена сетка. Алюминиевый профиль бывает трех видов:

1. Прямоугольный профиль сечением 10*20.
Сетки из этого профиля крепятся на окне следующими способами:

-при помощи пластиковых кронштейнов, "карманов" .

Карманы крепятся к профилю на шурупах, на петлях, что позволяет открывать-закрывать сетку. В этом случае к раме крепятся шурупами петли и ответная часть, которая фиксирует сетку в закрытом положении
-в распор. Этот способ установки применяется в крайнем случае, когда другим способом закрепить сетку нельзя, но очень хочется. Фиксируется за счет вхождения штырей в предварительно просверленные отверстия.

2. Профиль "с крылом". Ставится только на металлопластиковые окна, фиксируется за счет лапок, которые вращаются вокруг оси. Не требуется сверление отверстий в окне. Сетки, изготовленные из этого профиля - самые распространенные и практичные.

3. Прямоугольный, сечением 17*25. Этот усиленный профиль применяется для изготовления сеток большого размера, в основном это сетки на петлях, которые устанавливаются на двери.

При больших размерах (более 1000*1500мм) на сетки ставится поперечина из такого же профиля, из которого изготовлены москитные сетки

Москитные сетки крепятся к раме шурупами, состоят из закрытого короба, в который сворачивается сетка, и направляющих, по которым эта сетка перемещается вверх - вниз. Может устанавливаться на окна и на двери. Принцип работы такой же, как и у защитных ролет.
Цвет профиля ролетных сеток - белый и коричневый.

При больших размерах (более 1000*1500мм) на москитные сетки ставится поперечина из такого же профиля, из которого изготовлена сетка. Цвет профиля - белый и коричневый

Материал собственно москитные сетки - фиберглас серого цвета

При установке сеток есть определенные нюансы, на которые необходимо обращать внимание (форма профиля окна, наличие выступающих частей, расстояние между проемом створки и откосом и т.д.) поэтому не всегда выбранный вами способ можно установить на ваше окно.

Автомобильный видеорегистратор VisionDrive VD-7000W

Автомобильный видеорегистратор VisionDrive VD-7000W это новинка из семейства VisionDrive, по функциям и параметрам очень сильно напоминает VisionDrive VD-3000, также автомобильный видеорегистратор VisionDrive VD-7000W имеет возможность подключения дополнительной камеры, объектив которой можно установить в любой точке автомобиля.

Автомобильный видеорегистратор от производителя VisionDrive, который конкретно специализируется на автомобильных видеорегистраторах. За долгое время сотрудничества VisionDrive показал максимальный набор функционала в своих автомобильных видеорегистраторах. Автомобильный видеорегистратор
VisionDrive использует в производстве только качественные составляющие, что исключает возможность брака.

Автомобильный видеорегистратор VisionDrive VD-7000W предоставляет возможность подключения второй выносной видеокамеры, которую можно закрепить практически с любой стороны в салоне автомобиля. Таким способом автовладелец получает полную систему видеонаблюдения, которая позволит сохранить доказательства в любой дорожной ситуации, дополнительный обьектив оборудован ИК подсветкой которая работает до 10 метров, что позволит ввести сьемку даже в ночное время суток.

Автомобильный видеорегистратор VisionDrive VD-7000W оснащен новым поколением оптики, бладаря которой VisionDrive VD-7000W очень быстро адаптируется к резким перепадам света.

Широкий угол обзора VisionDrive VD-7000W который составляет 156 градусов или 120 градусов в ширину и 90 в высоту, позволяют автомобильному регистратору записывать картинку захватывать 4 полосы движения.

Автомобильный видеорегистраторсособенностями:

* высококачественная запись с широким динамическим диапазоном;
* качественная запись видео;
* опциональная дополнительная камера с ИК-подсветкой;
* высокая надежность;
* непрерывная запись;
* функция самодиагностики;
* простота использования;
* ЖК-экран для воспроизведения с возможностью увеличения изображения;
* голосовые комментарии работы устройства;
* видеозапись в формате VGA с широким динамическим диапазоном (в том числе в ручном режиме);
* опциональная задняя камера с ИК-подсветкой до 30 м;
* отключаемый ЖК-экран (2.4" TFT);
* воспроизведение на экране с возможностью увеличения;
* мониторинг заряда батареи;
* голосовые комментарии;
* кнопки с подсветкой;
* запись звука одним нажатием;
* режим работы при движении и при стоянке;
* GPS-модуль Sirf III;
* встроенный 3-осевой акселерометр;
* функция регулировки яркости в ПО для анализа;
* привязка к картам Google Maps в интернете;
* медаль за дизайн (Корейск. Прав., 2009. 6);
* GPS-трекер (опционально);
* отчеты о перемещениях (опционально);

Renault Duster: замена старушке Ниве?

Буквально на днях новый кроссовер румынской марки Dacia впервые был застигнут фотографами-папарацци «нагишом», без скрывающего его внешность камуфляжа. Но Ариадна ЗОЛОТАРЕВА уже сегодня многое знает об этой машине.

Один из румынских интернетсайтов отличился, опубликовав шпионские фотографии полноприводного кроссовера Dacia. Поскольку модели этой марки рано или поздно выходят на рынки некоторых стран под брендом Renault, можно не сомневаться, что и этот Renault Duster (Рено Дастер) вскоре украсит ромбик на радиаторной решетке. Россиянам Renault Duster (Рено Дастер) наверняка понравится. Ведь по своей идеологии она здорово напоминает столь популярные у нас тольяттинские «Нивы». А может быть, новинку начнут выпускать на АвтоВАЗе? Чем не «Нива-2»?
Что в основе?

Первым делом хочется определиться с терминологией. Только что мы назвали машину кроссовером, то есть полноприводным автомобилем с легким внедорожным акцентом. Это означает, что у Renault Duster (Рено Дастер) увеличен клиренс и есть муфта в межосевом дифференциале, автоматически перераспределяющая крутящий момент между передними и задними колесами. Так устроены практически все современные кроссоверы или паркетники. По всей видимости, и ходовая часть Renault Duster (Рено Дастер) будет построена по тому же самому принципу, на основе ниссановских агрегатов от Qashqai и X-Trail.

Ну а теперь давайте поразмышляем. Недавно в гамме моделей Dacia появился небольшой городской кроссовер Sandero Stepway. Правда, он получил привод лишь на переднюю ось. Но его никто и не собирался готовить для штурма бездорожья. А что получится, если сделать похожую машину, но с полным приводом?

Логично предположить, что новый Renault Duster (Рено Дастер) будет значительно отличаться от Sandero Stepway. Но чем? Может быть, внедорожными возможностями? Только представьте себе компактный автомобиль с легковыми эргономикой, управляемостью и комфортом, с несущим кузовом, но с постоянным полным приводом и даже с понижающей передачей. Да это же «Нива» — открытие, сделанное советскими конструкторами еще в середине 70-х годов!

Итак, забудем слова «кроссовер» и «паркетник», а лучше назовем машину компактным внедорожником. Пожалуй, самый подходящий класс автомобилей для стран с плохими дорогами. Ведь Logan и Sandero — это чисто городские машины. А новинка в отличие от них прекрасно подойдет для пыльных проселков.

Об этом говорит и имя модели — Renault Duster (Рено Дастер) (dust в переводе с английского означает пыль). Именно так назывался концепт-кар Dacia, представленный минувшей весной на автосалоне в Женеве.

Между прочим, женевский шоу-стоппер придумал и нарисовал выпускник кафедры дизайна МАМИ Арсений Костромин. Впрочем, серийная машина имеет мало общего с концептом. Прототип Renault Duster оказался слишком смелым для конвейера.

Прямой конкурент

Кстати, о конвейере. Сегодня в рамках партнерства АвтоВАЗа и Renault по тольяттинскому полигону раскатывают сразу несколько универсалов Logan MCV. Вазовцы обещают в самое ближайшее время освоить их серийное производство.

Вполне возможно, что следом дойдет очередь и до Renault Duster (Рено Дастер), который станет вторым автомобилем Renault, выпускаемым АвтоВАЗом. Если это произойдет, то, по сути, он заменит собой старую «Ниву» и станет прямым конкурентом для Chevrolet Niva.

четверг, 5 мая 2011 г.

Автомобильный регистратор VisionDrive VD-7000W мой помощник

Я владелец нескольких маршрутных такси и естественно я понимаю что водителя меня обманывают, но я недавно увидел у товарища регистратор автомобильный Blackeye V8, узнал его мнение ознакомился с информацией в интеренете и решил купить для теста VisionDrive VD-7000W, после тестировании в пару дней я решил еще заказать себе несколько штук VisionDrive VD-7000W, ведь именно этот регистратор автомобильный идеально подходит для моих целей.

С помощью VisionDrive VD-7000W я всегда могу просмотреть численность пассажиров в салоне и определить в неприятных ситуациях на дороге ко прав, а кто виноват.

Также этот регистратор автомобильный снимает в ночное время суток благодаря ик подсветке салона на вторую камеру.

среда, 2 марта 2011 г.

Подруга постепенно меняла металлопластиковые окна харьков

Подруга меняла Окна Харьков постепенно. Для того, чтобы поставить металлопластиковые окна Харьков в первый раз она позвонила по объявлению. Указанная цена была настолько низкой, что подруга решила не медлить. Через несколько дней Окна Харьков были установлены. Несколько месяцев она очень радовалась, до того времени, пока не наступили холода.

Из Окна Харьков начало страшно дуть, створка перестала открываться. Пришлось через несколько месяцев искать другую фирму для того, чтобы установить металлопластиковые окна Харьков.

На этот раз она опиралась на отзывы знакомых и репутации фирмы, так один раз ошибиться для нее было предостаточно! Рекомендованная друзьями фирма оказалась надежной, быстро и качественно выполнила свою задачу.