понедельник, 14 июля 2014 г.

Skoda Yeti (Шкода Йети) 2014

На автомобильной выставке Франкфурте был показан один из основных очень долго ожидаемых паркетников от чешского авто производителя, обновленная версия Skoda Yeti 2014.
Новый кроссовер удивит обновленной вызывающей внешностью, а также вариантом выбора модификации Skoda Yeti (Шкода Йети) город или бездорожье.
Сам рестайлинг явно затронул бампера, боковые молдинги, а также изменения зацепили интерьер авто и дополнительного оборудования.
Кроме того, в случае оборудования, обе типы Шкода Йети (Skoda Yeti ) будут отличаться между собой - тип различия бездорожье заинтригует пакетом для дикой природы, давления датчик шин и системой ESP, приспособленной для езды по грунтовым дорогам. Городская серия Skoda Yeti сохранила омыватели фар, биксеноновые фары и ясно же светодиодные фары дневного света.
skoda yeti



Модернизированный салон Шкода Йети (Skoda Yeti ) получил трехспицевый руль, особые материалы обивки салона и декоративные элементы приборной панели. Конечно внесено новое оборудование, такое как камера заднего вида, система входа и доступ к кроссоверу без ключа.
Объем багажного отделения заинтригует 405 литрами, понятно это не много, но при трансформации заднего ряда сидений пассажиров, объем умножается до 1760 литров, что конечно сильно порадует во время транспортировки все возможных вещей и не больших грузов.
Система VarioFlex разрешит без труда убрать или монтировать заднее сиденье за реально не большое время, что преподносит Skoda Yeti (Шкода Йети) хорошую универсальность при использовании кроссовера в домашних условиях.
Шкода Йети поразит большим выбором моторов стартуя от эконом типа 1,2 TSI и 1.6 TDI со средним расходом топлива 4,6 л/100 км в GreenLine версии, и заканчивая более мощными моторами 1,8 TSI с 160 л.с. и 2.0 TDI 170 л.с.. К этим моторам явно будут устанавливаться привод 4х4 с механической коробкой передач или Акпп DSG с системой Haldex привода 4x4.






среда, 2 июля 2014 г.

Комплектации Рено Дастер Privilege с с приводом 4x4

Комплектации Рено Дастер попали в продажу с передним, ну естественно и с 4x4 приводом. Двигатели - бензиновые или дизельные.
Самые простые комплектации Рено Дастер под именем Authentique сильно обычные: просто одна подушка безопасности, усилитель руля и ABS. Исполнение Expression за 564 000 рублей даст CD-магнитолой, центральным замком, рейлингами на крыше и передними электростеклоподъемниками, а в серии опций, предлагаемых за дополнительную сумму идет дополнительная подушка безопасности, кондиционер, парктроник, обогрев передних сидений.
Полноприводные версии с мотором 1.6 конечно будут дороже идентичных переднеприводных авто. В комплектации Рено Дастер Privilege с с приводом 4x4, кондиционером, обогревом передних сидений, электрозеркалами и противотуманными фарами реально стоит 668 000 рублей.

Есть еще один силовой агрегат для Renault DUster - объемом два литра и мощностью 135 л. с. Такой Renault Duster с 4x2 приводом снабжается только автоматической коробкой передач и есть в комплектации Рено Дастер Expression (642 000 рублей), Privilege (696 000 рублей) и Luxe Privilege (754 000 рублей). Оснащение последней версии дополнено кожаным салоном, задним парктроником, задними электро стеклоподъемниками и легкосплавными дисками.
Renault Duster 2.0, 4x4
Ценник на 2-литровый Renault Duster с приводом 4x4 и механической коробкой стартует с 654 000 рублей за Рено Дастер в версии Expression. Кроссоверы в комплектации Рено Дастер и Luxe Privilege стоят 708 000 и 766 000 рублей естественно.
Renault Duster 1.5 dCi, 4x4
Турбодизельный Renault Duster 1.5 dCi (90 л. с.) порадует полноприводной трансмиссией и механической коробкой. Такой кроссовер в серии Expression стоит 679 000 рублей, а в серии Privilege - 733 000 рублей.






Изготовление и тюнинг Шевроле Каптива

Является два возможности модернизации бамперов или обвесов доработка заводского бампера и заготовление хорошего бампера или обвеса. При переделке простого обвеса вы сохраняете крепкую серийную конструкцию в основном без изменений, что естественно порадует сохранению стандартной крепости узла, и, следовательно, вашей хорошей безопасности. В бампера можно вмонтировать воздуховоды для обеспечения хорошего охлаждения дисковых тормозов при помощи идущего потока воздуха, что отлично приводит к лучшей их работе.

Для этого необходимо выполнить, тюнинг Шевроле Каптива подчеркнуть, места для закрепления воздуховодов, протянуть воздуховоды, так что бы воздух из них поступал четко на дисковые передние тормоза. Для такого типа могут хороши подойти воздуховоды, применяемые при строительстве. При тюнинг Шевроле Каптива в бампере можно сделать отверстия для максимального охлаждения радиатора. Все эти отверстия заделываются сеткой, которая обычно монтируется с обратной стороны обвеса, или вклеивается в них. Можно так же проделать полости для отличной установки противотуманных фар. Когда изготовляется, тюнинг Шевроле Каптива с обвеса демонтируются все лишние части, и конечно изготовляется новая форма. Как правило не дорогие бампера делаются из эпоксидки, более дорогие из пластика и очень дорогие из металла.

Все владельцы думают за тюнинг на Шевроле Авео

Каждый хозяин, кто не равнодушен своим железным конем, конечно хочет задать ему уникальный и неповторимый внешний вид. Этот тип способа деятельности в кругу специалистов называется как внешний тюнинг Шевроле Авео Наружный тюнинг включает в себя сильное множество различных по сложности действий, в ходе которых ваш отличный автомобиль перевоплощается до максимально полной неузнаваемости ровняя около городских авто.

Считая самым обычным вариантом, считается тюнинг Шевроле Авео или крепление различных накладок на фары или на кузов или все возможные элементы кузова, которые можно просто закрепить своими руками. потом по уровню тяжести чередуется аэрография автомобиля - способ нанесения оригинального рисунка на транспортное средство. Ну и навскидку, когда тюнинг Шевроле Авео заменяют заводской пластиковый обвес на не заводской, а также естественно ставят не стандартные аэродинамические части, например как спойлер или антикрыло.
Аэродинамический обвес для не особого автолюбителя распознается как стандартное украшение внешнего стайла машины. А для спортивного автомобиля, обвес несет очень серьезную роль в устойчивости автомобиля на больших скоростях. Как правило на многих тюнинг Шевроле Авео можно встретить иные накладки или узлы аэродинамического обвеса. По стандарту очень часто встречаются антикрылья и спойлеры, которые, по выражению владельца, хорошо хорошо влияют на хорошее управления автомобилем на больших скоростях.