Обвес Сандеро Степвей

Вариант Сандеро Степвей на вид смотрится интереснее и обладает не маленьким дорожным просветом, что дает возможность сравнивать Сандеро Степвей с различными паркетниками.
В момент нужно подчеркнуть, что хечбек Renault Sandero - это однако моно приводной автомобиль. В настоящее, на данный момент от 4x4 пытаются отказаться разные производители кроссоверов. Сандеро Степвей овладел огромным комплектом внедорожной атрибутики.

Пороги и бампера похвастаются пластиковыми накладками. Снаружи их выдает пластик, покрашеный под хром. Особенно эффектно выглядит задний бампер Сандеро Степвей, из-под которого смотрит патрубок выхлопной системы. Колесные арки массивные бесцветными пластиковыми накладками. Спереди взгляд Сандеро Степвей сдерживают внушающие воздухозаборники и покрытые по краю блоки фар Сандеро Степвей. Автомобиль удивит в легкосплавные диски с покрышками в размере 185/65 R15. На крыше авто установлены рейлинги. Помимо бижутерии, Sandero Stepway можно отличить от заводского Sandero завышенным на 20 мм клиренсом. При максимальной загрузке клиренс получается 175 мм, что существенно улучшает геометрическую проходимость авто. Изменения в подвеске тронула амортизаторов и пружин.

Салон Сандеро Степвей отделан черным материалом. Разные пластиковые узлы внутри изготовлены яркими (под хром). В всем остальном салон не отличается от габаритов Renault Sandero, а это может значить, что в нем без тесноты уместятся пятеро людей. Только одна комплектация кроссовера сохранила в себя реально огромный состав оснащения.

Сандеро Степвей сможет удивить системой Антиблокировочная Система Торможения от производителя Bosch и двумя передними подушками безопасности. Простое удобство в салоне при работе Сандеро Степвей задает кондиционер и подогрев передних кресел. Рулевая колонка двигается по углу наклона. В простую модификацию идут противотуманки, электростеклоподъемники и покраска кузова металлик одним из трех цветов: красным, черным или серым.